Непрерывный затяжелитель корабля широко прикладной в стыковках для того чтобы нагрузить корабли насыпных грузов как уголь, штуф, зерно и структура затяжелителя корабля etc. цемента главным образом составлена стальной структуры, ленточного транспортера кливера, опрокидывателя фидера, luffing механизм, механизм ряда, механизм перемещения, система брызга, парашют, электрическая система, необходимой отнесенные безопасностью компоненты и вспомогательные приборы. Грузите затяжелитель кливер смог сразить, luffing, увеличивать и сокращать. И парашют смог также увеличивать и сокращать внутри вверх и вниз направления.

Применимые критерии и стандарты затяжелителя корабля следующим образом, правило безопасности поднимаясь оборудований GB6067-85, основные параметры конструкции крана GB3811-2008, ISO, FEM и JIS.

Для того чтобы соотвествовать короткой стыковки берега длины, наша компания конструировала экономичный тип затяжелителя корабля для того чтобы отбросить в индивидуальной линии и уменьшить длину берега стыковки значительно.

Затяжелитель корабля LS тип и качание окружающей среды содружественные в линии для того чтобы отрегулировать насыпные грузы. Этот тип продукта имеет технические характеристики инвертора, PLC и CMMS, и может во избежание пылевоздушное состояние работы, которое представляет отечественный предварительный уровень.