Linqing Luguang Bearing Co., Ltd.
- Тип Бизнеса: Exporters
- Год Основания: 2010
- Количество Сотрудников: 1-5
Информация Компании
Мы Linqing Luguang Bearing Co., Ltd. основанное в Liaocheng, Китае. Мы член Tradekey.com с марта 2010. Наше дело отнесено к индустрии промышленного машинного оборудования и мы специфически общаемся в подшипнике. Пожалуйста найдите наши детали продукта ниже: Подшипники сплющенного ролика подшипников сплющенного ролика отделенный тип подшипники, согласно расположению ролика можно разделить в одиночный рядок, двойной рядок и четырехрядные подшипники сплющенного ролика, это главным образом медведь радиальный, осевая совместная нагрузка, осевая совместная нагрузка, быть в зависимости от емкости аксиальной нагрузки наружная точка зрения raceway кольца, больш угол более значительно пропускная способность, оно должна использовать 2 совместно. Двойной рядок и четырехрядные подшипники сплющенного ролика могут принести радиальную нагрузку главным образом радиальной, осевой совместной нагрузкой, и могут выдержать оба аксиальная нагрузка, ограничить ось или шкаф в обоих направлениях осевого смещения, его вообще применимое к ситуациям малой скорости, четырехрядного подшипника сплющенного ролика используемого для сверхмощного машинного оборудования. Шаровые подшипники паза глубокого шарового подшипника паза глубокие просты, легко для использования, самый большой том продукции, наиболее широко используемый типа подшипников. Он главным образом использован для того чтобы принести радиальную нагрузку, но также носит некоторую аксиальную нагрузку. Когда время зазора подшипника радиальное увеличило с угловыми характеристиками шаровых подшипников контакта, смогите выдержать большую аксиальную нагрузку для того чтобы научить. И носящ одинаковый размер сравненный к другим категориям, такой коэффициент подшипника трения, высокой ограничиваясь скорости. В более высокой скорости не соотвествующая под обстоятельствами шаровые подшипники тяги могут выдержать тип подшипника аксиальной нагрузки. Глубокие шаровые подшипники паза главным образом используемые для того чтобы принести радиальную нагрузку, но также принести некоторую аксиальную нагрузку. Когда время зазора подшипника радиальное увеличило с угловыми характеристиками шаровых подшипников контакта, смогите выдержать большую аксиальную нагрузку для того чтобы научить. И носящ одинаковый размер сравненный к другим категориям, такой коэффициент подшипника трения, высокой ограничиваясь скорости. В более высокой скорости не соотвествующая под обстоятельствами шаровые подшипники тяги могут вроде носить глубокую аксиальную нагрузку шарового подшипника паза прикладной к широкийа ассортимент и большинств представителю подшипника завальцовки. Такие подшипники ролика были испытаны в пределах и вне круга дуга сформировала паз, может принести радиальную, осевую и синтетическую нагрузку. Простая структура, легкая для того чтобы получить точной и соответствующей для высокоскоростного вращения. Подшипники сплющенного ролика подшипников сплющенного ролика отделенный тип подшипники, согласно расположению ролика можно разделить в одиночный рядок, двойной рядок и четырехрядные подшипники сплющенного ролика, это главным образом медведь радиальный, осевая совместная нагрузка, осевая совместная нагрузка, быть в зависимости от емкости аксиальной нагрузки наружная точка зрения raceway кольца, больш угол более значительно пропускная способность, оно должна использовать 2 совместно. Двойной рядок и четырехрядные подшипники сплющенного ролика могут принести радиальную нагрузку главным образом радиальной, осевой совместной нагрузкой, и могут выдержать оба аксиальная нагрузка, ограничить ось или шкаф в обоих направлениях осевого смещения, его вообще применимое к ситуациям малой скорости, четырехрядного подшипника сплющенного ролика используемого для сверхмощного машинного оборудования. Шаровые подшипники паза глубокого шарового подшипника паза глубокие просты, легко для использования, самый большой том продукции, наиболее широко используемый типа подшипников. Он главным образом использован для того чтобы принести радиальную нагрузку, но также носит некоторую аксиальную нагрузку. Когда время зазора подшипника радиальное увеличило с угловыми характеристиками шаровых подшипников контакта, смогите выдержать большую аксиальную нагрузку для того чтобы научить. И носящ одинаковый размер сравненный к другим категориям, такой коэффициент подшипника трения, высокой ограничиваясь скорости. В более высокой скорости не соотвествующая под обстоятельствами шаровые подшипники тяги могут выдержать тип подшипника аксиальной нагрузки. Глубокие шаровые подшипники паза главным образом используемые для того чтобы принести радиальную нагрузку, но также принести некоторую аксиальную нагрузку. Когда время зазора подшипника радиальное увеличило с угловыми характеристиками шаровых подшипников контакта, смогите выдержать большую аксиальную нагрузку для того чтобы научить. И носящ одинаковый размер сравненный к другим категориям, такой коэффициент подшипника трения, высокой ограничиваясь скорости. В более высокой скорости не соотвествующая под обстоятельствами шаровые подшипники тяги могут вроде носить глубокую аксиальную нагрузку шарового подшипника паза прикладной к широкийа ассортимент и большинств представителю подшипника завальцовки. Такие подшипники ролика были испытаны в пределах и вне круга дуга сформировала паз, может принести радиальную, осевую и синтетическую нагрузку. Простая структура, легкая для того чтобы получить точной и соответствующей для высокоскоростного вращения. Вы для принимать время пойти через наш профиль дела. Если любые вопрос, дознание или комментарии, то пожалуйста чувствуйте свободным связаться мы.
Контактная Информация
- Контактное Лицо Ms. bing yankai (Sales)
- Компания Linqing Luguang Bearing Co., Ltd.
-
Адрес panzhuang Industrial Park, Shandong, China
- Телефон 86-0635-2123711
- Факс 86-0635-2123811
Больше Продуктов от данного Поставщика
