1.Principle

Машина фильтрации воздуха двигателя имеет круглое тело, котор состоят из 3 частей: верхний бак воздуха, среднее тело и нижняя часть. Фильтры фикчированы на верхней части и повиснуты на средней части. Пылевоздушный воздух аспирирован в машину tangently от входа который нормален на среднем теле. Воздух идет через ткань фильтра пока большая часть из пыли придерживается к снаружи фильтров. Нагнетая воздух сопеет фильтры и придерживаемая пыль сотрясана далеко от фильтров. Пыль падает вниз к дну и после этого собрана и discharged от дна. Чистый воздух идет вне от выхода воздуха который оборудован на верхней части.
 2. Характеристики
- Предварительная конструкция и превосходный изготовлять.
- Конструкция воздуховода тангенса может отделить более большие частицки пыли, уменьшает нагрузку фильтров.
- Высокая эффективность, частица 99,5%
- С регулятором мотора шага и метром цифрового управления, легкими для того чтобы выступить нагнетая длина и интервал с иничиативой. 2 или 3 фильтра проконтролированы совместно как один блок.
- Поднимая воздушное давление: 0.04~0.05MPa, нормально используя воздуходувку воздуха.
- Ткань фильтра BWF обеспечивает сопротивление эффективности и износа de-пыли.
 3. Применение
- Широко прикладной в системе устремленности мельниц и пневматической перенося системе для отделять пыль или материалы от очищенного воздуха.
- Можно также использовать в дуть линии как сливное оборудование.
- Одичало прикладной в станах питания, станах риса и других станах завода по обработке зерна для этих же используйте.
Спецификация серии TBLM